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Lokal
01.02.2012 11:18 
STF befürchtet größere Flugzeuge in Bozen
Wird Landesregierung Versprechen brechen?
Foto: stf
Bozen - Der Landtagsabgeordnete der Süd-Tiroler Freiheit, Sven Knoll, fordert von der Landesregierung umgehend Aufklärung über die weitere Entwicklung des Bozner Flugplatzes. „In einem Interview mit der Tiroler Tageszeitung kündigt der neue Geschäftsführer der Air Alps heute an, dass zukünftig auf der Strecke Bozen-Rom größere Flugzeuge zum Einsatz kommen sollen. Wenn dies umgesetzt wird, würde die Landesregierung ihr Versprechen brechen, dass am Flugplatz Bozen nur kleine Zubringerflugzeuge mit bis zu 50 Passagieren eingesetzt werden“, erklärt Knoll in einer Aussendung.
Im Rahmen der Diskussionen um den Ausbau des Bozner Flugplatzes, habe die Landesregierung in der Vergangenheit an alle Haushalte ein Rundschreiben verschickt, in welchem der Bevölkerung „hoch und heilig“ versprochen worden sei, dass keine großen Flugzeuge in Bozen starten und landen würden, sondern nur kleine Maschinen mit maximal 50 Passagieren.
„Von der Länge der Landebahn, über die Anzahl der Flüge, bis hin zu den Flugzeugtypen, all das, was der Bevölkerung versprochen wurde, interessiert die Landesregierung nun offenbar nicht mehr. Die Leichtfertigkeit mit der diese Versprechen gebrochen werden, zeugt von der systematischen Irreführung der Bevölkerung seitens der Südtiroler Landesregierung und damit der SVP“, ergänzt Knoll.
In Bezug auf den Flugplatz würden schon längst nicht mehr die Interessen der Bevölkerung vertreten, sondern die Privatinteressen einer kleinen Flughafenlobby, so Knoll.
Er erneuert daher seinen Vorschlag, anstelle des defizitären Flugplatzes in Bozen einen schnellen und komfortablen Bus-Zubringerdienst an die Flughäfen von Innsbruck und Verona zu finanzieren. „Damit könnte nicht nur eine bessere Anbindung Südtirols an internationale Destinationen gewährleistet, sondern auch Millionen von Steuergeldern eingespart werden“, meint Knoll abschließend.
Von: mk
Zusammengefasst ist meine Meinung, daß das Land bei der Infrastruktur auch mal Geld verbraten kann, mich stören aber die Beiträge für Einzelne, bei welchen ich manchmal den Eindruck hab je mehr einer jammert oder bauernschlau ist, umso mehr bekommt er.
Hab bei der Audienz beim LH einen Typ kennengelernt, der wöchentlich zum LH pilgert um irgendwas zu bekommen, solches Verhalten finde ich mehr als bescheiden.
und der Flughafen ist kein zweifelhaftes Vorhaben, da verdienen nicht einige wenige?? Verstehe dich ganz ehrlich nicht, einmal schwarz dann weiß oder doch lieber grau...
Zur Feuerwehr, ich gebe dir recht, dass es Teilweiße Geldverschwendung gib (wo Mini FF's zuviel bekommen, doch dies lässt sich leider nicht/schwer vermeiden), würde lieber froh sein das in Südtirol die Rettungskräfte gut funktionieren und ausgestattet sind.
Und wenn die Berufsfeuerwehr mit den Freiwilligen bei einem Brand streiten muß, wer es löschen darf, hab ich auch kein Verständins mehr für die FF.
Es ist gut, daß es die FF gibt, doch ob wirklich jeder Ortsteil wie z.B. in Kaltern seine eigene haben muß, sei dahingestellt.
Bei den FF handelt es sich um vom LH begünstige Vereine, welche das Sozialleben im Dorf aufrechterhalten und fördern sollen.
Meiner Meinung nach auch OK, kostet uns aber auch eine Stange Geld.
Lies mal genauer was ich geschrieben habe, ich schimpfe nicht darüber, ich liste es lediglich auf. Ob es sinnvoll ist z.B. der FF von Missian einen neuen Wagen zu kaufen, wobei der alte nach 15 Jahren nur 500 km gefahren wurde, sei dahingestellt.
Ob die Steuergelder in die von mir aufgelisteten Institutionen sinnvoll investiert wurde, hab ich ja gar nicht beurteilt, ich finde z.B. die Thermen OK, nur stört mich, daß beim Bau wieder mal einige wenige der "gehobenen" Meraner Gesellschaft und ein Bozner Stararchitekt kräftig mitkassiert haben.
Scheinbar willst nicht recht verstehen was ich sagen will, ich bin für Investitionen in die Infrastruktur, doch gegen Beiträge mit dem Gießkannenprinzip für auch zweifelhafte Vorhaben.
Das Fahrsicherheitszentrum in Pfatten finde ich z.B. grundsätzlich OK, die Methode beim Bau und die Kosten aber nicht.
wir finanzieren die Thermen, Ötzimuseum, Stadttheater, zuviele freiwillige Feuerwehren, Bauern, Mietbeiträge für Ausländer/innen da deren Arbeitgeben teilweise schwarz zahlt, usw.
Also was soll´s, lassen wir der SVP hr Spielzeug, mich stört der Flughafen nicht. Landesteil Bozen, also ab und zu seh ich schon einen Flieger.
win welchen Landesteil lebst du? Sag das mal denen die mit dem Flughafen leben müssen...es ist sicher nicht sinnvoll den Flughafen weiter zu finanzieren und damit noch ein größeres Loch aufzumachen in dem noch mehr Geld versickert. Bitte überlege mal deine unsinnige Aussage, beim Flughafen bereichern sich auch einzelne...der Flughafen ist sicher kein Vorhaben im Interesse der Allgemeinheit...
Die SVP "überdenkt" ihre "Versprechen" dauernd....zu ihrem Vorteil.
Das nennt man Wählerverarschung und selbstherrliches Regieren.
Könnte ja sein das gewisse Interessen eines einflussreichen Personenkreises die SVP dahin gehend beeinflusst haben ihr Versprechen zu überdenken.
Das hat die SVP ja schon oft gemacht, Politik für Freunde und Gönner. Da werden die allgemeinen Interessen in Südtirol dann weg geschoben.
Wenn ich hier lese kommt mir vor wir sind ein Volk von jämmerlichen Waschlappen, die nichts anderes machen als zu kritisieren.
Ich finde den Flughafen weder notwendig, noch sinnnvoll, da er durch die Enge des Tales nie gewinnbringend geführt werden kann, doch ob sie in erweitern oder nicht ist mir herzlich egal. Mir ist bewusst, daß ich mit meinen Steuergeldern den Flughafen mitfinanziere, doch bei den ganzen Beiträgen die von bauernschlauen Südtirolern erschlichen werden, machen es die paar Millionen auch nicht aus. Ich bevorzuge, wenn das Geld in öffentlichen Infrastrukturen verpulvert wird und nicht bei Beiträgen für einzelne Oberschlaue.
gute Begründung, dass zeugt davon das du dich mit dem Thema intensiv beschäftigt hast!!! Gratuliere
mehr Munition habt Ihr nicht ????????????
richtig armselig ,weil Ihr wisst dass ich RECHT habe !!!!!!!
HZ
2) Die paar Millionen die es kostet, können wir uns auch noch leisten, mir persönlich sogar lieber sie so auszugeben, als x unberechtigte Beiträge zu verteilen
3) Wegen den paar Fliegern wird schon keiner sterben
@Taber
Bist nur noch lächerlich mit deiner Hetzte gegen Durnwalder und die SVP
Du hosch die Gscheidheit woll a mitn Löffel
gfressen!!!!!!!!!!!!!
Wir alle wissen ganz genau das große Flugzeuge extrem viel Dreck produzieren, extrem viel Platz brauchen für Start und Landung. Vom Lärm ganz zu schweigen. Überall wo die Flughäfen erweitert werden sollen regt sich Widerstand bei den Anliegern. Beispiel München. Investitionen in die Infrastruktur finden absolut meine Zustimmung, beim Flugverkehr bin ich jedoch wegen der vielfältigen Belastungen für Mensch und Natur absolut nicht überzeugt.
LR Thomas Widmann im Jänner 2010: "Der Bozner Flughafen ist kein Großprojekt, sondern habe im Vergleich auch mit ähnlichen Flughäfen ein geringes Flugaufkommen, mit knapp über 50.000 Fluggästen. In Bozen gebe es nicht einmal halb so viele Flüge, Militär und Sportflieger inbegriffen, wie in Trient. Insgesamt seien es 15.000 Flüge, davon 5.000 für den Zivilverkehr."
15.000 Flugbewegungen im Jahr sind 41 pro Tag (365Tage).
5.000 Zivilflüge im Jahr sind 14 pro Tag (365Tage).
10.000 andere Flugbewegungen pro Jahr sind 27 pro Tag (365Tage).
50.000 Fluggäste im Jahr sind 136 pro Tag (365Tage).
50.000 Fluggäste im Jahr in 5.000 Zivilflügen sind 10 pro Flug.
WIR BRAUCHEN GRÖßERE FLUGZEUGE!
WOZU? FÜR WAS? FÜR WEN?
@ Techno Guy:
Es können keine Machienen mit mehr als 70 Personen von Bozen starten ,weil der Anflugwinkel zu steil ist !!!!
Dies sagt kein Geringerer als : NIKI LAUDA und er ist sicher Kompetent genug das zu beurteilen.
Ausserdem wird der Flug von Bozen NIE so billig sein dass es für Normal Sterbliche interessant ist .
Ausser der LH-Diktator schmeisst wieder teures Steuergeld in diese Pleite -AIR.
Aber dann schicken wir Ihn in die Wüste ,oder er soll es aus seinem vollen Geldbeutel nehmen.
HT
- Größere Flugzeuge sind lauter. Besonders in einem Land wo der Lärm in den Tälern nicht entweichen kann.
- Die Rentabilität größerer Flugzeuge steht ebenfalls in Frage. Die lohnen sich auch nur, wenn sie voll sind.
"Wertvoll" wird es nicht für Südtirol, wenn Millionen an Steuergeldern auf der Landebahn verdampfen.