Risiko für Flugausfälle ist gestiegen

Entscheidung zu Air-Berlin-Verkauf Mitte September

Montag, 28. August 2017 | 21:25 Uhr

Im Ringen um die Zukunft der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin wird nach Informationen von Insidern für Mitte September eine Entscheidung über den oder die Käufer angepeilt. Interessenten könnten bis 13. September Gebote abgeben und ihre Konzepte vorstellen, sagten zwei Personen mit Kenntnis der Verhandlungen der Nachrichtenagentur Reuters am Montag.

Bereits am 15. September solle der Gläubigerausschuss darüber beraten und womöglich entscheiden. Die Zeitungen “Bild” und “B.Z.” berichteten, an diesem Tag lägen nach Erwartung von Verhandlungskreisen den Gläubigervertretern entscheidungsreife Kaufangebote vor. Ein dritter Insider gab allerdings zu bedenken, der Terminplan sei “extrem stramm” und es könne zu Verschiebungen kommen. “In Anbetracht der stetig wachsenden Liste von Kaufinteressenten kann das Ganze länger dauern”, erklärte ein weiterer Branchenkenner.

Air-Berlin-Chef Thomas Winkelmann hatte vergangene Woche erklärt, bis Ende September eine Lösung anzustreben. Ein Unternehmenssprecher wollte nun zum Zeitplan keine Angaben machen. Die Verhandlungen laufen unter Hochdruck, da sich Air Berlin vor allem nur dank eines staatlichen Überbrückungskredits von 150 Millionen Euro in der Luft halten kann.

Derzeit bieten nach Informationen aus Unternehmens- und Branchenkreisen sechs Airlines und Luftfahrtunternehmer für Air Berlin: Die Lufthansa will demnach den größten Teil mit bis zu 90 der 140 Maschinen von Air Berlin samt Crews einschließlich des Ferienfliegers Niki übernehmen. Der britische Billigfluganbieter EasyJet soll nach Medienberichten für bis zu 40 Flugzeuge bieten. Die Thomas-Cook-Tochter Condor ist an einer zweistelligen Zahl von Maschinen interessiert. Dass die Lufthansa ihre starke Stellung damit noch ausbauen könnte, kritisierten Ryanair-Chef Michael O’Leary, der Nürnberger Fluganbieter Hans Rudolf Wöhrl und Niki-Gründer und -Namensgeber Niki Lauda. O’Leary und Wöhrl kündigten Offerten an, Air Berlin komplett zu kaufen. Lauda sagte mehreren Zeitungen, er sei am Rückkauf von Niki interessiert.

Die Fäden laufen zusammen bei Sachwalter Lucas Flöther und dem Generalbevollmächtigten von Air Berlin, Frank Kebekus. Für Dienstag hat Lauda einen Gesprächstermin bei ihnen ausgemacht, wie er dem “Kurier” sagte. Bevor er über ein Gebot entscheidet, will Lauda Einblick in die Bücher von Niki nehmen. Er kritisierte, bei einem erfolgreichen Kauf durch die Lufthansa hätte die deutsche Airline einen viel zu hohen Marktanteil von 80 Prozent in Österreich und 90 Prozent in Deutschland. Am Mittwoch ist Wöhrl bei Flöther angemeldet, bestätigte dessen Verwaltungsgesellschaft Intro. An diesem Tag soll auch O’Leary eine Pressekonferenz in Berlin abhalten. Bisher hat der Ryanair-Chef Insidern zufolge aber noch keinen Termin bei Air Berlin ausgemacht. Er hatte sich beschwert, bisher dazu noch nicht eingeladen worden zu sein. Über die sechs hinaus soll es noch weitere Interessenten geben, wie einer der Insider weiter erklärte.

Die Flugausfälle bei Air Berlin sind unterdessen in den Tagen nach der Insolvenzmeldung des Unternehmens deutlich gestiegen. Wie der “Tagesspiegel” berichtete, wurden in der Woche, nachdem Air Berlin Insolvenz angemeldet hatte, rund 160 Flüge gestrichen, das waren 3,5 Prozent aller Verbindungen. In der Woche vor der Insolvenzmeldung waren demnach lediglich 30 Flüge annulliert worden.

“In Bezug auf Flugausfälle war es eine schwarze Woche für Air Berlin seit der Insolvenz”, sagte eine Sprecherin des Flugrechteportals der Zeitung. Air Berlin wollte die Zahlen nicht kommentieren. “Der Flugbetrieb läuft stabil und verlässlich”, erklärte ein Sprecher dem Bericht zufolge.

Air Berlin hatte vor rund zwei Wochen Insolvenz angemeldet. Derzeit laufen Gespräche mit mehreren Interessenten an der Airline.

Von: APA/ag.