Länge von 220 Metern und einer Breite von 6,50 Metern

Fertigstellung der Twenty-Brücke über den Eisack

Freitag, 17. April 2015 | 16:44 Uhr

Bozen – Nur sieben Monate haben die Bauarbeiten gedauert: jetzt ist die neue Brücke über den Eisack fertiggestellt und wird in wenigen Monaten benutzbar sein. Das Bauwerk wird dann von der Podini Holding feierlich an die Stadt Bozen übergeben.

Mit einer Länge von 220 Metern und einer Breite von 6,50 Metern, lässt sich jetzt die weiβe, formvollendete Struktur der neuen Fuβgänger- und Fahrradbrücke über den Eisack aus der Entfernung bewundern. Am Freitag, den 17. April wurde die Montage des letzten Teilstückes, nach nur sieben Monaten ab Baubeginn, erfolgreich beendet. Die einzelnen Bauteile wurden in den letzten Monaten vor Ort zusammengesetzt. Vor den Augen der geladenen Gäste wurde nun das letzte 35 Meter lange und 95 Tonnen schwere Teilstück im mittleren Bereich der Brücke positioniert.

Eine bauliche Meisterleistung, welche von der Firma Aig Associati in Zusammenarbeit mit der Firma Stahlbau Pichler realisiert wurde. Der Südtiroler Hersteller von Stahlstrukturen hatte den Ausschreibungswettbewerb gewonnen und die 400 Tonnen schwere Stahlkonstruktion hergestellt. Die Kosten von mehr als 4,8 Millionen Euro für den Bau der Brücke wurden vollständig von der Podini Holding übernommen. Die Inbetriebnahme der Brücke ist für die nächsten Monate vorgesehen.

Ziel ist eine bequeme Anbindung zwischen Stadt und Industriezone durch die Verbindung der zwei bestehenden Radwege: viele BoznerInnen sind nun in der Lage, bequem und sicher mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Die neue Brücke soll auβerdem das erweiterte Einkaufszentrum „Twenty“, in dem man auch das neue „Decathlon“ finden wird und das zu Jahresende in der Galileistraβe eröffnen werden, mit dem anderen Eisackufer und dem bestehenden Fahrradnetz verbinden.

Die Brücke wird in den nächsten Tagen mit einem Belag aus Lärchenholz, einem modernen Beleuchtungssystem und einer Überdachung im Teilstück unter der Autobahn ergänzt. Die Gemeinde Bozen wird die Verbindung auf der rechten Uferseite des Eisacks realisieren, während die Podini Holding mit der baulichen Anbindung und Überführung der Galileistraβe die Fertigstellung vorantreibt.

Dr. Giovanni Podini, Präsident der Podini Holding in Bozen, ist mit der Fertigstellung des Projektes, bei Einhaltung des gesteckten Budgets zufrieden: „Wir sind stolz darauf, der Stadt Bozen diese wichtige Infrastrukturanbindung zu überreichen, welche auch in der Bozner Bevölkerung hohen Anklang finden wird. Wir sind sicher, dass durch die Twenty-Brücke die sanfte Mobilität in die Industriezone ausgedehnt werden kann und somit das Fahrradnetz, welches bereits jetzt zu den dichtesten in ganz Europa zählt, noch weiter ausgebaut werden konnte.“

Jetzt heißt es, nur wenige Monate warten und dann kann die Twenty-Brücke offiziell für den Verkehr

Technische Daten

Anzahl Brückenspannweite vier
Gesamtlänge 220 + 150 Meter Rampe (Fuß- und Radweg: 370 Meter)
Länge der mittleren Spannweite 35 Meter
Maximale Breite (Mittelfeld) 6,5 Meter
Minimale Breite (Zugangsrampen) 4,75 Meter
Gesamtgewicht der Struktur 400 Tonnen
Gewicht der mittleren Spannweite 95 Tonnen
Lichte Höhe über den Eisack 6,5 Metern
Min. Lichte Höhe über der Dammstraβe 5,1 Metern
Materialien
Stützpfeiler: Stahlbeton
Aufbau: Lackierter Stahl
Belag: Lärchenholz
Montagephasen
1. Phase: Montage des ersten Teilstücks 14.10.2014
2. Phase: Montage des zweiten Brückenteils (rechtes Eisackufer) 17.03.2015
3. Phase: Montage des dritten Brückenteils (linkes Eisackufer) 16.04.2015
4. Phase: Montage des mittleren Brückenteils 17.04.2015
Machbarkeitsstudie 2011
Dauer der Bauarbeiten 7 Monate (Oktober 2014 – April 2015)
Gesamtkosten: 4,8 Mio. Euro

Von: ©mk

Bezirk: Bozen