Züge müssen an unterschiedliche Systeme angepasst werden

Frecciarossa-Zugtestfahrten in Österreich gestartet

Mittwoch, 02. September 2026 | 14:19 Uhr

Von: importer

Die Testfahrten der italienischen Hochgeschwindigkeitszüge Frecciarossa in Österreich und Deutschland haben begonnen. Die Fahrten sind Teil des internationalen Zulassungsverfahrens für die Züge. Nach der Bewilligung sollen ab Sommer 2027 Verbindungen zwischen Mailand beziehungsweise Rom und München über Innsbruck angeboten werden, teilte die italienische Staatsbahnen FS (Ferrovie dello Stato) am Mittwoch mit. In Österreichs laufen die Tests in Tirol und auf der Weststrecke.

“Der Beginn der Testfahrten in Deutschland und Österreich ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zu einem Projekt, das unseren Anspruch bestätigt, den Zug zum bevorzugten Verkehrsmittel für die europäische Mobilität zu machen”, sagte FS-Chef Gianpiero Strisciuglio. Gemeinsam mit den ÖBB und der Deutschen Bahn und wolle man ein Netzwerk im europäischen Hochgeschwindigkeitsverkehr schaffen. In Österreich werden die Züge zwischen Kufstein in Tirol und dem Brenner sowie zwischen Salzburg und Wien getestet. Die Testfahrten in Deutschland erfolgen auf der deutschen Strecke Berlin-München und weiter nach Kufstein statt.

Züge müssen an unterschiedliche Systeme angepasst werden

Die Eisenbahngesellschaften wollen dabei auch technisches Know-how austauschen. Die Züge müssen an unterschiedliche Stromversorgungs- und Signalsysteme angepasst werden. Gleichzeitig wurden Schulungen für deutsches und österreichisches Fahrpersonal gestartet.

Der Frecciarossa ist der Hochgeschwindigkeitszug von Trenitalia. Die eingesetzten Züge sind für den Betrieb in mehreren europäischen Ländern geeignet, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Österreich, Schweiz, Niederlande und Belgien.

Mit den geplanten Verbindungen nach München und Berlin soll der Frecciarossa nach Frankreich und Spanien nun auch Deutschland erreichen. Die Staatsbahn verfolgt damit laut eigenen Angaben das Ziel, wichtige europäische Städte stärker durch Hochgeschwindigkeitszüge miteinander zu verbinden. Weitere Ziele könnten folgen, genannt werden etwa die deutsche Finanzmetropole Frankfurt am Main und Krakau in Polen.

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