BBT-Bohrmaschine am Brenner

Kompatscher und Alfreider sprechen von einem “Meilenstein”

Mittwoch, 24. November 2021 | 18:19 Uhr

Brenner – Die Tunnelbohrmaschine (TBM) “Serena” hat am heutigen Mittwoch den Brenner erreicht. Die Ankunft der 300 Meter langen Maschine, die sich seit Mai 2018 insgesamt 14 Kilometer unter dem Berg den Tunnel ausgebohrt hat, markiert einen wichtigen Meilenstein für den Bau des Brennerbasistunnel (BBT).

Landeshauptmann Arno Kompatscher und Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider waren bei der Ankunft der TBM im BBT-Erkundungsstollen 2,5 Kilometer östlich vom Brennerpass mit dabei.

“Wir sind stolz auf das europäische Projekt BBT, das nun einen wichtigen Schritt weiter ist und das wesentlich zur Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene beitragen wird”, sagte Landeshauptmann Kompatscher. “Dieses Projekt verbindet nicht nur Tirol, sondern es bildet auch ein wichtiges Verbindungsstück zwischen Süd- und Mitteleuropa”, hob Kompatscher das Verbindende der Mobilitätsinfrastruktur BBT hervor. Nun gelte es weiter, gemeinsam mit allen an den Arbeiten Beteiligten an diesem grenzüberschreitenden Vorhaben zu arbeiten.

Weitere positive Nachrichten zu den Mobilitätsentwicklungen am Brennerkorridor überbrachte Mobilitätslandesrat Alfreider: “In Kürze können die Planungen für die Eisenbahnunterführung von Bozen anlaufen. Um mehr Lebensqualität entlang der Brennerachse und die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene zu schaffen, setzen wir mehrere Vorhaben um, die ineinandergreifen.” Der BBT sei dabei das Kernelement. Die Ankunft der TMB Serena am Breinner sei daher als historischer Moment zu werten, sagte der Landesrat. Kompatscher und Alfreider betonten, dass mit dem BBT und anderen begleitenden Vorhaben Projekte für nachhaltige Mobilität umgesetzt werden.

Zufrieden mit dem Fortschritt am BBT zeigte sich auch RFI-Geschäftsführerin Vera Fiorani. Das Projekt auf dem wichtigen grenzüberschreitenden Verkehrskorridor werde nicht nur von der Bahngesellschaft RFI, sondern auch von der Regierung in Rom tatkräftig unterstützt. Auch die anderen wichtigen Begleitprojekte wie der Bau der Zulaufstrecken würden vorangetrieben, sagte Fiorani. Voraussichtlich Anfang der 2030er Jahre gehe der BBT dann in Betrieb, so die Koordinatorin.

Der Weg bis hierher sei kein leichter gewesen, doch im Team und mit der Unterstützung der Menschen vor Ort habe man den Vortrieb bestens gemeistert und die Großbaustelle bisher gut gemanagt, sagten die Vorstände der Brennerbasistunnelgesellschaft BBT SE, Martin Gradnitzer und Gilberto Cardola.

Via Livestream und Telefonschaltung konnten alle die letzten Meter miterleben, die die TBM Serena von Süden Richtung Brenner gefahren ist.

Von: mk

Bezirk: Wipptal

Kommentare

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6 Kommentare auf "Kompatscher und Alfreider sprechen von einem “Meilenstein”"


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sixxi
sixxi
Tratscher
11 Tage 4 h

Mah holts enk die Chinesen her, de mochen enk den Tunnel in 2 Johr und net wia es in 50 Johr

Daedalus
Daedalus
Grünschnabel
11 Tage 2 h

Die chinesen würden unter den bürokratischen mühlen europas genau gleich lang brauchen, und aufgrund deren ausbildung am ende sogar geringere Qualität abliefern. Siehe unter anderem infrastriktur projekte in polen und tschechien (autobahn, wasserversorgung) etc.

Offline1
Offline1
Superredner
10 Tage 13 h

@sixxi…die Chinesen sind mit ihren “Infrastrukturhilfen 😉” in den Ländern schnell, in denen Anlieger-, Umwelt- und Naturschutz, Baurecht und weitere rechtliche Belange eher von untergeordneter Bedeutung, also UNWICHTIG, sind….

Offline1
Offline1
Superredner
10 Tage 13 h

Ich kann einen gewissen Stolz der “Beteiligten” über diese Leistung durchaus nachvollziehen. Was ich mir jedoch erwartet hätte ist, dass wenigstens Einer der “Jubilierenden” etwas zu dem beschämenden Verhalten bzw. 😴😴 auf bayerisch/deutscher Seite gesagt hätte…

Offline1
Offline1
Superredner
10 Tage 7 h

So langsam läuft es wieder wie gewohnt. Regelmäßig die erste 👎 Bewertung von……aus dem…. Ups, jetzt wäre ich beinahe in die Algorithmus Falle getappt 😉

So ist das
10 Tage 19 h

Ein Meilenstein, der noch lange andauern wird.

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