Von: Matthias Knapp
St. Christina/Wolkenstein – Seit rund einer Woche ist die neue Fuß- und Radwegbrücke für den Radweg Rodaval auf dem Abschnitt Larjac-Ruacia zwischen St. Christina und Wolkenstein geöffnet. Die Bogenbrücke mit einer Spannweite von rund 85 Metern verbindet die beiden Talseiten und ermöglicht Fußgängerinnen, Fußgängern sowie Radfahrerinnen und Radfahrern die Weiterfahrt entlang der Strecke, ohne die Hauptverkehrsstraße nutzen zu müssen.
Infrastrukturen- und Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider war kürzlich mit Giuseppe Catalano auf Lokalaugenschein bei der Brücke. Catalano war zum Zeitpunkt der Programmplanung des Wiederaufbaufonds PNRR Leiter der Technischen Missionsstruktur des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr in Rom und begleitete den Prozess der Mittelzuweisung. Beim Lokalaugenschein wurde das Ergebnis der Investition begutachtet und der Baufortschritt des Radwegs Rodaval überprüft. Catalano bezeichnete das Projekt als “innovatives Vorhaben auf nationaler und internationaler Ebene”.
“Mit der neuen Brücke wird eine Unterbrechung im Radwegenetz in Gröden beseitigt. Die neue Verbindung verbessert die Sicherheit und macht das Fahrrad sowohl für die täglichen Wege zwischen den Gemeinden des Tals als auch für Freizeit und Tourismus zu einer noch attraktiveren Alternative”, betont Landesrat Alfreider. Die Brücke zeige zudem, wie gut vorbereitete Projekte und eine wirksame Zusammenarbeit mit dem Ministerium in Rom dazu beitragen können, wichtige staatliche Fördermittel ins Land zu holen, so Alfreider.
Durchgehende Verbindung durch das Grödnertal
Der Radweg Rodaval wurde von der Bezirksgemeinschaft Salten-Schlern in mehreren Baulosen entwickelt, und zwar unter Einbindung der betroffenen Gemeinden. Die Strecke durchquert das Grödnertal von Pontives bis Wolkenstein und ermöglicht dank der jüngsten Verbindungen nun eine durchgehende Route von Runggaditsch bis Plan.
Im Rahmen des Bauloses Larjac-Ruacia wurden neben dem Bau der Brücke auch rund 900 Metern bestehender Strecke asphaltiert sowie ein 170 Meter langer neuer Radwegabschnitts angelegt. Dieser folgt dem bestehenden Trassenverlauf und führt mit einem Höhenunterschied von rund zehn Metern zur neuen Brücke.
Laut Ressort Infrastrukturen und Mobilität ermöglicht die Bogenbrücke die Überquerung des Tals mit einer leichten und markanten Konstruktion, die sich harmonisch in die Landschaft einfügt. Die neue Verbindung verringere zudem den Radverkehr auf den für den Kraftfahrzeugverkehr geöffneten Straßen und verbessere die Durchgängigkeit des gesamten Grödner Radwegenetzes, so das Ressort.
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