Arbeiten zur Elektrifizierung der Bahn

Vinschger Bahn fährt ab 18. März auch am Wochenende wieder

Montag, 26. Februar 2024 | 11:08 Uhr

Meran/Mals – Ab Montag, 18. März 2024 fährt die Vinschger Bahn auch am Wochenende (Samstag, Sonn- und Feiertage) wieder. Aufrecht bleibt die Teilsperre der Vinschger Bahn in den Abendstunden, um weiter an der Errichtung der Oberleitungsmasten arbeiten zu können. Diese sind für die Elektrifizierung der Vinschger Bahnlinie notwendig.

Landesweites Mobilitätskonzept

“Die Vinschger Bahn ist nicht nur ein zentrales Element, wenn es um die Mobilität in der westlichen Landeshälfte geht. Vielmehr ist die Bahnlinie in ein landesweites Mobilitätskonzept eingebunden, das nur dann funktioniert, wenn auch die Vinschger Bahnlinie elektrifiziert ist”, sagt Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider. “Unser Ziel ist es, im Vinschgau – genauso wie im restlichen Land – einen attraktiven Halbstundentakt anzubieten. Außerdem werden die Züge künftig von Mals in Richtung Innsbruck und Lienz durchgebunden.”

Teilsperre in den Abendstunden

In den Abendstunden entfallen auch weiterhin die drei letzten Züge in Richtung Mals sowie die letzten zwei Abendzüge in Richtung Meran. Es wird ein Schienenersatzverkehr angeboten, der im Stundentakt fährt. Die Ersatzbusse bedienen nur die im Fahrplan angegebenen Haltestellen. In Algund bedienen die Busse des Schienen-Ersatzdienstes die Bushaltestelle “Bahnhof Algund” in der J.-Weingartner-Straße. Der Bahnhof Marling wird ausschließlich vom Linienbus 212 angefahren.

In den Ersatzbussen ist keine Fahrradmitnahme möglich. Fahrscheine und Abos müssen vor Fahrtantritt entwertet werden, außerdem können in den Ersatzbussen keine Fahrscheine gekauft werden.

Weitere Informationen

Alle Fahrpläne und Informationen gibt es im Web unter www.suedtirolmobil.info, auf der App südtirolmobil und unter der Telefonnummer 0471 220880.

Von: mk

Bezirk: Burggrafenamt, Vinschgau

Kommentare
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Paladin
Paladin
Universalgelehrter
2 Monate 2 Tage
Schon jetzt schafft es der Zug von BZ nach Me und umgekehrt so gut wie nie in unter 50 Min. Oftmals sind Verspätungen aufgrund von Wartezeiten auf den entgegenkommenden Zug der ärgerlich Grund. Da steht man schon mal in Gargazon oder Sigmundskron, auch 10 Minuten und wartet. Leider sehr unattraktiv für Pendler. Wenn die, auch einspurige, Vinschgerlinie dann durchfahren soll, kann man sich wohl auf Verspätungen sondergleichen einstellen. Leider gibt es immer noch Leute die behaupten ein zweispuriger Ausbau der ME-BZ Linie würde nicht gebraucht. Dabei ist ein ernsthafter Umstieg auf die Öffis nur dann möglich, wenn es von ME… Weiterlesen »
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