Von: apa
Auf der “neuen” Westbahnstrecke in Niederösterreich wird am Freitag wieder Fahrt aufgenommen. Die finalen Reparaturarbeiten nach der Jahrhundertflut vom September 2024 sind planmäßig zu Ende gegangen. Die Umleitung durch den Wienerwald mit 30 Minuten längerer Fahrzeit im Abschnitt Wien – St. Pölten ist somit Geschichte. ÖBB und Westbahn kehren zu den regulären Fahrplänen zurück. Im Tullnerfeld werden Railjets wieder mit bis zu 230 km/h unterwegs sein.
Auf die dreimonatige Sperre der Hauptverkehrsader als Folge der Hochwasserkatastrophe folgten zuletzt ab 12. Mai – wie Monate zuvor angekündigt – weitere dreieinhalb Wochen für abschließende Reparaturarbeiten. Der Schwerpunkt lag im Atzenbrugger und Lainzer Tunnel sowie im Bahnhof Tullnerfeld. Das Hochwasser hatte nicht nur dort seine Spuren hinterlassen. Der Gesamtschaden für die ÖBB wird laut Infrastruktur-Vorständin Judith Engel wohl “knapp unter 100 Millionen Euro” betragen. Die Folgen des Hochwassers seien “nun endgültig beseitigt”.
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