Natz-Schabs – Unter Anwesenheit des Bürgermeisters Dr. Ing. Alexander Überbacher, des Gemeindeausschusses und der Mitglieder des Gemeinderats, sowie von Vertretern der Stadtwerke Brixen und des Bauunternehmens Passler aus Milland-Brixen, übergab die BBT SE in Person des Vorstands Dr. Ing. Raffaele Zurlo offiziell die auf dem Gemeindegebiet errichteten Wertstoffsammelstellen für die Abfalltrennung an die Gemeinde Natz-Schabs.
Vierzehn solcher Sammelstellen, bestehend aus teils in den Boden eingelassenen Behältern mit einem Füllvolumen von jeweils 5 m3, wurden im Gemeindegebiet eingerichtet. Durch die neuen Sammelstellen, von den Stadtwerken Brixen zusammen mit der Gemeindeverwaltung projektiert und von der Firma Passler Tiefbau hergestellt, machen eine zugänglichere und effizientere Wertstoffsammlung möglich. Nebenbei wird der Betrieb durch das größere Fassungsvermögen der neuen Behälter für Papier, Glas und Dosen wirtschaftlicher.
Bürgermeister Überbacher betonte während der Veranstaltung den Qualitätssprung, welcher durch die neue Infrastruktur möglich wird: „Die neuen Sammelstellen leisten nicht nur einen wichtigen ökologischen Beitrag, sondern sind durch ihre ansprechende Ästhetik auch sehr wichtig für eine stark touristisch entwickelte Gemeinde wie die unsere. Auch die Installation von Videokameras an den einzelnen Standorten ist wichtig, um der illegalen Müllablagerung Einhalt gebieten zu können.“
Die Wertstoffsammelstellen wurden im Rahmen der sogenannten „Umweltausgleichsmaßnahmen“ für den Brenner Basistunnel finanziert, und kosteten zirka 318.000 Euro. Beispielhaft für weitere als Umweltausgleichsmaßnahmen in den Gemeinden vorgesehene Maßnahmen können etwa solche zur Lärmminderung entlang der Brennerbahn, Renaturierung von Flussläufen, Errichtung von Wasserleitungen oder Dorfgestaltung aufgeführt werden. In der Gemeinde Natz-Schabs insbesondere sind auch Lärmschutzwände entlang der Brennereisenbahn geplant und finanziert.
Die vielfältigen Umweltausgleichsmaßnahmen sind Teil des Projekts Brenner Basistunnel, welcher mit seinen 64 km Länge dereinst der längste Eisenbahntunnel der Welt sein wird. Der Tunnel wird Franzensfeste mit Innsbruck verbinden und die Voraussetzung für einen schnelleren, effizienteren und umweltfreundlicheren Güterverkehr schaffen. Auch der Personenverkehr wird vom Tunnel profitieren: Die Reisezeit zwischen Bozen und Innsbruck verringert sich um etwa eine Stunde.
Bis heute wurden bereits 60 Kilometer ausgebrochen, das entspricht etwa einem Viertel der Gesamtlänge. In Südtirol befinden sich die aktiven Baustellen in Mauls und nördlich von Franzensfeste. Die Inbetriebnahme ist für 2026 vorgesehen.
Für Informationen:
Gemeinde Natz-Schabs: info@gemeinde.natz-schabs.bz.it
Brenner Basistunnel SE – www.bbt-se.com
Von: ka
