Forscher setzen auf Zuckerrohr-Abfall

Dieser Asphalt könnte Straßen verändern

Freitag, 08. Mai 2026 | 08:09 Uhr

Von: red

Wissenschaftler in Brasilien haben eine ungewöhnliche Idee getestet: Asphalt mit Rückständen aus Zuckerrohr.

Die neue Mischung soll nicht nur nachhaltiger sein, sondern Straßen auch widerstandsfähiger machen. Erste Ergebnisse fallen überraschend positiv aus.

Was genau hinter dem Asphalt steckt

Das Forschungsteam der Staatlichen Universität Maringá im brasilianischen Bundesstaat Paraná untersuchte die Nutzung von Asche aus Zuckerrohrresten.

Diese sogenannte Bagasse-Asche entsteht, wenn Rückstände des Zuckerrohrs zur Energiegewinnung verbrannt werden.

Laut der in „Scientific Reports“ veröffentlichten Studie wird daraus jedoch keine komplette Straße aus Zuckerrohr gebaut. Stattdessen ersetzt die Asche einen Teil der feinen mineralischen Stoffe innerhalb der klassischen Asphaltmischung.

Die Straßen wurden deutlich stabiler

Die Tests zeigten mehrere Verbesserungen der Asphaltmischung.

Unter anderem stieg die sogenannte Marshall-Stabilität um 40 Prozent. Auch die Zugfestigkeit und Elastizität verbesserten sich deutlich.

Zusätzlich zeigte der Asphalt eine höhere Widerstandskraft gegen dauerhafte Verformungen und Belastungen durch schweren Verkehr.

Warum das für die Umwelt wichtig ist

Brasilien gehört zu den größten Zuckerrohr-Produzenten der Welt. Millionen Tonnen Pflanzenreste fallen jedes Jahr als Abfallprodukt an.

Bisher wurde die entstehende Asche nur begrenzt genutzt. Durch den Einsatz im Straßenbau könnten künftig weniger Rohstoffe aus Steinbrüchen benötigt werden.

Das würde die Umweltbelastung durch den Abbau natürlicher Materialien reduzieren.

Erste Straße bereits gebaut

Die Forscher testeten die neue Asphaltmischung bereits auf einem Straßenabschnitt der BR-158 zwischen Campo Mourão und Maringá.

Das Projekt entstand im Rahmen einer Masterarbeit im Bereich Bauingenieurwesen.

Nach Angaben der Wissenschaftler zeigen die bisherigen Ergebnisse eine gute Haltbarkeit und mögliche Kostenvorteile.

Noch ist die Technik nicht überall einsatzbereit

Trotz der positiven Resultate betonen die Forscher, dass weitere Langzeitstudien nötig sind.

Vor allem unterschiedliche Klimazonen und Verkehrsbelastungen müssen noch getestet werden, bevor die Technologie großflächig eingesetzt werden kann.

Nachhaltige Baustoffe werden immer wichtiger

Die Studie gehört zu einem wachsenden Trend in der Bauindustrie: Immer mehr Forscher suchen nach Wegen, industrielle und landwirtschaftliche Abfälle sinnvoll wiederzuverwerten.

Der Zuckerrohr-Asphalt könnte deshalb ein weiterer Schritt hin zu nachhaltigeren Straßen der Zukunft sein.

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