Von: apa
Auf der “Baustelle Eisackunterquerung” des Brennerbasistunnels (BBT) in Südtirol sind alle wesentlichen Arbeiten abgeschlossen worden. Dies teilte der italienische Baukonzern Webuild am Donnerstag mit. Die Arbeiten wurden von einem Firmenkonsortium unter der Leitung von Webuild, zu dem auch Strabag, Collini Lavori und Consorzio Integra gehören, unter Beteiligung einer Kette von 600 Unternehmen durchgeführt.
Das Los umfasst die unterirdische Unterquerung des Eisack-Flusses. Es sieht die Ausgrabung von sechs Kilometer langen Tunnels vor, die für eine Strecke von 240 Meter unter dem Bett des Eisack-Flusses laufen. Die Gruppe Webuild, Italiens größte Baugesellschaft, war bereits an drei BBT-Baulosen beteiligt: Bei der Baustelle zur Eisackunterquerung in Franzensfeste und bei den Baulosen Tulfes-Pfons und Mauls-Brenner.
Der BBT ist das größte Eisenbahnprojekt in Europa und soll voraussichtlich im Jahr 2032 in Betrieb gehen. Die Gesamtprojektkosten werden von der Brennerbasistunnelgesellschaft (BBT SE) auf rund 10,5 Mrd. Euro geschätzt.
